২ সপ্তাহ আগে
৪
সড়ক বিভাগ সূত্রে জানা যায়, করতোয়া নদীর ওপর অবস্থিত ৬৯ মিটার দৈর্ঘ্যের ফতেহ আলী ব্রিজটি ২০১৮ সালে পরিত্যক্ত ঘোষণা করা হয়। পরে ২০২৩ সালের জানুয়ারিতে প্রায় ১৯ কোটি ৮৩ লাখ টাকা ব্যয়ে পুনর্নির্মাণ কাজ শুরু হয়।
প্রথম দফায় ২০২৪ সালের মে মাসে প্রকল্পের কাজ শেষ হওয়ার কথা থাকলেও নির্ধারিত সময়ে শেষ হয়নি। এরপর নতুন করে সময় বাড়িয়ে ২০২৫ সালের ১ জানুয়ারি নির্ধারণ করা হয়। তাতেও নির্ধারিত সময়ে কাজ শেষ করা যায়নি।
আরও পড়ুন: বগুড়ায় খাদ্যবান্ধব কর্মসূচির ১৫৬ বস্তা চাল জব্দ
কাজের অগ্রগতি আশানুরূপ না হলেও গত ১৭ এপ্রিল ব্রিজটি হাঁটাচলার জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়া হয়। তবে এখনো ব্রিজর মূল অবকাঠামো, ফুটপাত, রেলিং ও সংযোগ সড়ক অসম্পূর্ণ রয়ে গেছে। এতে যানবাহন চলাচল স্বাভাবিক হয়নি। ফলে স্থানীয়দের পাশাপাশি পূর্ব বগুড়ার কৃষি ও ব্যবসায়িক পণ্য পরিবহনে অতিরিক্ত ব্যয় হচ্ছে। স্থানীয়রা দ্রুত কাজ শেষের দাবি জানাচ্ছেন।
বগুড়া সড়ক ও জনপদ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী আবুল মনসুর আহমেদ বলেন, ‘বর্ষার পানি, ভূগর্ভের শক্ত পাথরের স্তর ও ভূমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত নানা জটিলতার কারণে নির্দিষ্ট সময়ে কাজ শেষ করা সম্ভব হয়নি। তবে আগামী ডিসেম্বর মাসের মধ্যে ব্রিজর কাজ সম্পন্ন হবে।’
]]>
Bengali (BD) · 
English (US) ·