৩ সপ্তাহ আগে
৬
গবেষণা প্রতিবেদন বলছে, কেবল ভূমধ্যসাগর পাড়ি দিয়ে ইউরোপে যাওয়ার তালিকায় বিশ্বে এক নম্বরে বাংলাদেশ।
এদিকে লিবিয়ায় জিম্মি ছেলের নির্যাতনের বর্ণনা দিতে গিয়ে বারবার আবেগাপ্লুত হয়ে পড়ছিলেন মুন্সিগঞ্জের কৃষক সাদেক শিকদার।
২০২৪ সালের জানুয়ারিতে ছেলে রিপন শিকদারকে ইতালি পাঠাতে স্থানীয় দালালকে দেন ১৫ লাখ টাকা। কথা ছিল দুবাই হয়ে যাবেন ইতালিতে। কিন্তু সেখানে আর পৌঁছাতে পারেননি তিনি। দুবাইয়ে রিপনকে তুলে দেয়া হয় আরেক দালালের হাতে। লিবিয়ায় নিয়ে জিম্মি করা হয় তাকে। শুরু হয় অমানবিক নির্যাতন। সেই ভিডিও দেশে থাকা পরিবারের কাছে পাঠিয়ে আদায় করা হয় মোটা অংকের মুক্তিপণ।
রিপনের মতোই নির্যাতনের শিকার গাজীপুরের মাসুদ মোল্লা আর রাজধানীতে বাসকারী স্বপন। তারাও পেয়েছিলেন ভালো চাকরির প্রলোভন।
কাজের নাম করে পাচার, সেটার ভয়াবহতা দিন দিন বাড়ছে, বললেন প্রত্যাবাসন বিশেষজ্ঞ শরিফুল হাসান।
দেশীয় গবেষণা বলছে, গত এক দশকে ভূমধ্যসাগর পাড়ি দিয়ে ইউরোপে অবৈধভাবে প্রবেশকারীদের শীর্ষে বাংলাদেশ। আর তাদের ৮৯ শতাংশকেই নিয়ে যাওয়া হয়েছে বেশি বেতনের চাকরির কথা বলে। এই যাত্রার প্রধান রুট হয়ে উঠেছে ঢাকা থেকে দুবাই হয়ে লিবিয়া; অতঃপর সাগর পাড়ি দিয়ে ইতালি বা গ্রিস হয়ে ইউরোপের দেশগুলো।
প্রত্যাবাসন বিশেষজ্ঞ শরিফুল হাসান সময় সংবাদকে বলেন, ৬৭ লাখ টাকা মুক্তিপণ আদায় করেছে এমন ঘটনাও আছে। বাংলাদেশিরা যে পন্থায় লিবিয়া হয়ে ইউরোপে যায়, সেখানে আমরা দেখছি যে, টেকনোলজি ব্যবহার করা হচ্ছে। সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে নিয়মিত পোস্ট দেয়া হচ্ছে ওইদিন নৌকা ছাড়া হবে, আপনারা যোগ দিতে পারেন।
২০০৯ থেকে এখনও পর্যন্ত ৭০ হাজারের বেশি বাংলাদেশি পাচার হয়েছেন এই সেন্ট্রাল মেডিটেরিয়ান রুটে। ইউএনএইচসিআরের তথ্যও বলছে একই কথা। প্রশ্ন হলো কেনো দেশ ছেড়ে ইউরোপে পাড়ি জমানোর প্রবণতা এতো বেশি।
শরিফুল হাসান আরও বলেন, কাজের নাম করে পাচার, সেটার ভয়াবহতা দিন দিন বাড়ছে। বাংলাদেশ মধ্যম আয়ের দেশ হতে যাচ্ছে, সেই দেশের মানুষ ভূমধ্যসাগর পাড়ি দিয়ে শুধু কাজের জন্য ইউরোপে যাবে বিষয়টা তা না। আমাদের সুশাসন ছাড়াও অনেক কিছুর মধ্যে ঘাটতি রয়েছে এটাও কারণ।
]]>
Bengali (BD) · 
English (US) ·