যাত্রীসেবার মান উন্নয়নে সড়ক পরিবহনে শৃঙ্খলা ফেরানো, যানজট নিরসন ও দুর্ঘটনারোধে গত বৃহস্পতিবার (৬ ফেব্রুয়ারি) সকালে কাউন্টার সিস্টেম ও ই-টিকিটিং পদ্ধতিতে বাস চলাচলের উদ্বোধন করেন ঢাকা মহানগর পুলিশ (ডিএমপি) কমিশনার মো. সাজ্জাত আলী।
নতুন এই পদ্ধতিতে বাস স্টপেজ ছাড়া দাঁড়াবে না গাড়ি আর যাত্রী ওঠানামাও করবে নির্দিষ্ট স্থান থেকে। কিন্তু শুক্রবার (৭ ফেব্রুয়ারি) সকাল থেকে রাস্তার মাঝেই গাড়ি থামিয়ে গোলাপি বাসে যাত্রী নিতে দেখা যায়। ঠিকমত দেয়া হচ্ছে না টিকিটও।
যাত্রীদের অভিযোগ, নেই পর্যাপ্ত কাউন্টার। বাস থামিয়ে ডেকে ডেকে তোলা হচ্ছে গাড়িতে। নেয়া হচ্ছে বাড়তি ভাড়া।
আরও পড়ুন: রাজধানীতে ২৬১০ গোলাপি বাস চলাচল শুরু, উঠতে হবে টিকিট কেটে
গাজীপুর থেকে আবদুল্লাহপুর হয়ে বিভিন্ন রুটে গোলাপি বাস চলার কথা অথচ দুই ঘণ্টা পর দেখা মিলেছে একটি গাড়ির। বাসগুলো পুরোনো, ভঙ্গুর, নোংরা ও ছোট। এমনকি আবদুল্লাহপুর হয়ে মিরপুর, বাড্ডা রুটে নেই কোনো গোলাপি বাস।
কাউন্টারভিত্তিক বাস সার্ভিস উদ্বোধনের দিন ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির সাধারণ সম্পাদক সাইফুল আলম বলেছিলেন, নতুন এ সিস্টেমে ভাড়া আগের মতোই রয়েছে। অথচ বাস্তব চিত্র ভিন্ন। জায়গাভেদে ১০-২০ টাকা বেশি ভাড়া নেয়া হচ্ছে বলে অভিযোগ যাত্রীদের।
এসব অভিযোগের বিষয়ে জানতে চাইলে সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কোষাধ্যক্ষ এস এম আহাম্মেদ খোকন বলেন, নতুন উদ্যোগে চালক-যাত্রীদের অভ্যস্ত হতে সময় লাগছে। তবে চালক-হেলপারের মধ্যে কেউ অনিয়ম করলে পর্যায়ক্রমে অভিযোগের ভিত্তিতে নেয়া হবে ব্যবস্থা।
]]>