১৪ কিলোমিটার পাথারিয়া-বাংলাবাজার সড়কের ৮ কিলোমিটারই ঝুঁকিপূর্ণ!

১ সপ্তাহে আগে
সুনামগঞ্জের পাথারিয়া-বাংলাবাজার সড়কের ৮ কিলোমিটার জায়গা জুড়ে শতশত খানাখন্দ। জীবনের ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে মানুষ ও যানবাহন। স্থানীয়দের অভিযোগ, এলজিইডির অবহেলায় দ্রুত শেষ হচ্ছে না সড়কের সংস্কার কাজ।

সরেজমিন ঘুরে দেখা গেছে, খানাখন্দে ভরা সড়ক। কোথাও আরসিসি ঢালাই উঠে বের হয়ে গেছে রড। কোথাও আবার সড়কের পাকা অংশ সম্পূর্ণ ধসে গেছে। সুনামগঞ্জের পাথারিয়া-বাংলাবাজার সড়কের ৮ কিলোমিটার অংশের এমন বেহাল দশা।


স্থানীয়রা বলছেন, সড়কটি নির্মাণের ২০ বছর পরে শুরু হয় সংস্কার কাজ। ১৪ কিলোমিটার সড়কের ৬ কিলোমিটার সংস্কারের মাধ্যমে যানবাহন চলাচলের উপযোগী হয়। কিন্তু মুরাদপুর থেকে বাংলাবাজার দীর্ঘ ৮ কিলোমিটারে কোনো কাজ হয়নি। এতে জীবনের ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে যানবাহন ও মানুষ। সড়ক বিভাগের উদাসীনতার কারণেই এমন দশা অভিযোগ তাদের।


এলাকাবাসী জানান, পুরো রাস্তাই ভাঙা, ভালো কোন অংশকে বলা যায় সেটাই খুঁজে পাচ্ছেন না তারা। কয়েক হাজার মানুষ প্রতিদিন এ রাস্তায় চলাচল করলেও সংস্কারের কোনো বালাই নেই।

ভাঙা সড়কে ঝুঁকি নিয়ে যাতায়াত করছে বাসিন্দারা। ছবি: সময় সংবাদ


আরও পড়ুন: ভোলায় অতিঝুঁকিপূর্ণ ৮৫টি ব্রিজই নতুন করে নির্মাণের দাবি


তবে দ্রুত সংস্কার কাজ শেষ করার আশ্বাস এলজিইডির নির্বাহী প্রকৌশলীর।


এলজিইডি সুনামগঞ্জের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. আনোয়ার হোসেন বলেন, ‘আমরা রাস্তার পরিস্থিতি অনুযায়ী দুভাগে ভাগ করেছি। অতি জরুরি অংশের কাজ আগে শেষ হবে। এবং আগামী ৪-৫ মাসের মধ্যে রাস্তার পুরোপুরি ঠিক করে চলাচলের উপযোগী করা হবে।’


সড়কটির সংস্কারে ব্যয় ধরা হয়েছে ২০ কোটি টাকা।

]]>
সম্পূর্ণ পড়ুন