সিলেটের গ্রামীণ সড়কগুলোর বেহাল দশা, নেই সংস্কারের উদ্যোগ

গত কয়েক বছরে কয়েক দফা বন্যায় সিলেট অঞ্চলের গ্রামীণ সড়কগুলো ভেঙে যায়। বর্তমানে ক্ষতিগ্রস্ত সড়কগুলো যেন মরণফাঁদে পরিণত হয়েছে। স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদফতরের (এলজিইডি) দাবি, সংস্কারের বরাদ্দ চেয়ে পাওয়া যায়নি গত সরকার আমলে, তাই ভোগান্তির শেষ হচ্ছে না।

গত ২০১৭ ও ২০২২ সালের ভয়াবহ বন্যায় সিলেট অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক প্রেক্ষাপট মারাত্মক ক্ষতির মধ্যে পড়ে। এই ক্ষতি কাটিয়ে উঠতে না উঠতে মরার ওপর খাড়ার ঘাঁ এসে যোগ দেয় ২০২৪ সালের বন্যা।

 

গত কয়েক বছরে তিন দফা বন্যায় সিলেট বিভাগের চার জেলার ৩৫ উপজেলার অনেক সড়কের অবস্থা নাজুক। কোনো কোনো স্থানে পানির তোড়ে বিলীন হয়ে গেছে সড়ক, ব্রিজ ও কালভার্ট। এ কারণে মানুষের ভোগান্তি চরম পর্যায়ে পৌঁছে গেছে। নষ্ট হচ্ছে যানবাহন। বাড়ছে পরিবহন খরচও।

 

ভুক্তভোগী ও পরিহন শ্রমিকরা বলেন, সড়কে গাড়ি চালানো যায় না ঠিকমতো। সড়কের বাজে অবস্থার কারণে দুইদিন পর পর গাড়ি নষ্ট হয়ে যায়। চলাচলেও ঝুঁকি রয়েছে।

 

আরও পড়ুন: ময়মনসিংহের সড়কে মৃত্যুর মিছিল, থামছেই না দুর্ঘটনা

 

জাফলং-সাদাপাথরসহ ৫টি পর্যটন কেন্দ্রের যোগাযোগের এই সংযোগ সড়কটির বেহাল দশায় সবাই ভোগান্তিতে পড়েছেন। এ অবস্থা থেকে উত্তরণ চান সবাই। তবে এসব সড়ক সংস্কারে বিগত সরকার কোনো পদক্ষেপ গ্রহণ করেনি।

 

এলজিইডি বলছে, ক্ষতিগ্রস্ত সড়ক সংস্কারে আগের সরকার আমলে বরাদ্দ চেয়ে করা আবেদন অনুমোদন না হওয়ায় বর্তমানে কাজ করা সম্ভব হচ্ছে না। সিলেট এলজিইডির সিনিয়র সহকারী প্রকৌশলী এ কে এম সহিদুল ইসলাম বলেন, বিগত ৪-৫ ধরে কয়েকটি বড় বড় রাস্তায় কাজ করা সম্ভব হয়নি। প্রকল্প পাশের আশায় থাকলেও তা হয়নি। ফলে সংস্কার কাজও হয়নি।

 

জরুরি ভিত্তিতে সিলেট বিভাগের সড়ক সংস্কারে ৫০০ কোটি টাকার বরাদ্দ চেয়েছে এলজিইডি।

]]>