৬ দিন আগে
১
বান্দরবানের রুমা, রোয়াংছড়ি, থানচি, লামা, ও আলীকদমসহ প্রায় প্রতিটি উপজেলায় রয়েছে ছোট বড় অসংখ্য বেইলি ব্রিজ। উঁচু নিচু পাহাড়ি আঁকাবাঁকা পথে ছোট ছোট ঝিরি ও ছড়া থাকায় চলাচলের জন্য কিছু দূর পর পরই রয়েছে কাঠ ও লোহার তৈরি এসব বেইলি ব্রিজ। কিন্তু দীর্ঘদিন ধরে মেরামতের অভাবে ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে মৃত্যুফাঁদে পরিণত হয়েছে এ ব্রিজগুলো।
আশির দশকে নির্মিত এসব ব্রিজের কোথাও ধসে পড়ছে, কোথাও বা খুলে গেছে লোহার পাটাতন আবার কোথাও পঁচে গেছে কাঠ। এ অবস্থায় কোনো কোনো সেতুর নিচে বালুর বস্তা কোনোটির ওপর লোহার পাটাতন ও কোনটির নিচে গাছের তক্তা দিয়ে আটকানো। ঝুঁকিপূর্ণ এসব সেতুর ওপর দিয়ে প্রতিদিন চলাচল করছে ছোট বড় অসংখ্য যানবাহন। এছাড়াও পর্যটন এলাকা হওয়ায় স্থানীয়দের পণ্যবাহী গাড়িসহ চলাচল করছে হাজার হাজার পর্যটক। তাই দুর্ঘটনা এড়াতে এসব সেতুগুলো শিগগিরই সংস্কার করা না হলে ভেঙে গিয়ে যে কোনো সময় বন্ধ হয়ে যেতে পারে সড়ক যোগাযোগ ব্যবস্থা। ঘটতে পারে মারাত্মক দুর্ঘটনাও। তাই সেতুগুলোকে সংস্কারসহ প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণের দাবি জানিয়েছেন চালক, পর্যটক ও দৈনন্দিন যাতায়াতকারী স্থানীয় বাসিন্দারা।
আরও পড়ুন: বরিশালের সড়কগুলো যেন মৃত্যুফাঁদ
বান্দরবানের বাসিন্দা খালিদ বিন নজরুল বলেন, সেতুগুলো মেরামত করে চলছে দীর্ঘদিন ধরে। তবে এটার একটা স্থায়ী সংস্কার হওয়া জরুরি যাতে দুর্ঘটনায় পড়ে মানুষের জীবন মাল ক্ষতিগ্রস্ত না হয়।
বান্দরবান সড়ক ও জনপদ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী সাখাওয়াত হোসেন জানান, বান্দরবান রাঙামাটি সড়কে ৫টি বেইলি সেতু আরসিসি স্থায়ী সেতুতে রুপান্তর করা হবে। বাকি ঝুঁকিপূর্ণ বেইলি সেতুগুলো আরসিসি সেতুতে রিপ্লেস করার জন্য একটি উন্নয়ন প্রকল্প সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হয়েছে।
উল্লেখ্য, সড়ক ও জনপথ বিভাগের তথ্য মতে, বান্দরবান জেলায় ১৯৮০ দশকে অস্থায়ীভাবে নির্মিত গুরুত্বপূর্ণ আটটি সড়কে ১৫৯টি বেইলি সেতু আছে। এর মধ্যে নতুন আরসিসি সেতু নির্মিত হয়েছে ৮৭টি। বাকী ৭২টি ঝুঁকিপূর্ণ সেতু গুলোর মধ্যে মারাত্মক ঝুঁকিপূর্ণ ৫৪ টি সেতু।
Bengali (BD) · 
English (US) ·